丰田章男 命理 再度炮轰电动车，这都2023年了，丰田章男还跟电动车过不去？

再度炮轰电动车，这都2023年了，丰田章男还跟电动车过不去？

最近，一贯跟电动汽车八字不合的丰田章男，再度开启了对电动汽车的炮轰。丰田章男多次表示，实现碳中和的技术路径有很多，电动汽车并不是唯一的选择。而在最近的发言中，丰田章男指出，最近公司销量的放缓佐证了他抵制电动汽车的做法，并再次强调了电动汽车的失败，人们不得不寻找更加合适实现碳中和的渠道。

丰田章男对电动汽车的态度，与丰田汽车当前的市场处境基本一致。从全球市场来看，丰田的市场表现更进一步，全球销量创下同期新高，尤其是在油电混合动力方面，丰田汽车堪称一枝独秀。不过在电气化进程上，丰田并没有过于强势的电动汽车产品出现，以国内汽车市场来看，汉兰达、赛那、凯美瑞等车型的优异表现，与bZ3、bZ4等新能源车型销量形成鲜明对比。换句话说，电动汽车可能会成为丰田进一步扩张的短板。

说到这，我们就不得不说一下国内丰田合资车企的新能源汽车动向。广汽丰田、一汽丰田并非没有预见到电动汽车的大趋势，早在2019年，两家合资车企就已经投放出卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+车型，届时比亚迪的插电混动还没有那么强大的统治力，超低的馈电油耗+插电混动的技术路线，几乎是当前大热的插电混动技术的雏形。但由于不菲的价格，卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+车型并没有在国内汽车市场大卖，反而是被比亚迪DM-i搅了局。

其实从当前的发展势头看来，电动汽车的发展趋势已经板上钉钉，全球汽车市场对电气化的进程持开放态度，国内汽车市场的新能源渗透率甚至接近四成，不少车企的弯道超车进程开始加快。在今年的东京车展上，比亚迪重磅车型仰望U8直接杀到了丰田老家，丰田章男在看到展台上仰望U8原地掉头功能时，表情非常凝重，想必内心也相对复杂。这都2023年了，丰田章男却还在坚决否定电动汽车，真是让人匪夷所思。

另外，面对电气化进程，丰田汽车也并非没有技术储备，日前，丰田曾宣布在固态电池领域有了全新进展，固态电池不仅能够实现更快的充电速度，更长的续航里程，更能实现更低的生产成本，固态电池预计将在2027/2028年实现商业化落地。从这种技术角度来看，丰田章男对纯电汽车的抵制，又是否会是一种缓兵之计呢？

丰田“世纪老人”造访一汽丰田，站台TNGA，八字赠言另有玄机

虽然已经到了阳春三月，但地处北方的天津，冬意还未完全散去。而就在稍稍还有些冻手的3月21日，位于天津的一汽丰田TNGA新工厂却迎来了一位93岁高龄老人的到访。

他就是丰田公司名誉会长丰田章一郎。作为丰田汽车公司创始人丰田喜一郎的长子，他于1952年加入当时的丰田汽车公司，至今已经在丰田汽车服务了66年。期间，丰田章一郎伴随着丰田经历了发展的风风雨雨，可谓是丰田的灵魂人物。

如今已经93岁高龄的他为何会舟车劳顿地来到天津？他到访的背后对丰田和一汽而言，有着怎样的含义？

汽车头条APP注意到，此次丰田章一郎到访一汽丰田TNGA新工厂，受到了一汽集团和丰田公司的高度重视。不管是一汽集团方面还是丰田汽车方面都派出了相关的领导陪同丰田章一郎一起视察一汽丰田TNGA新工厂。

其中包括丰田汽车公司中国本部本部长小林一弘，中国一汽党委副书记、副总经理秦焕明，合资合作部副部长李秀柱，丰田公司常务役员、中国本部副本部长、一汽丰田总经理柴川早人，中国一汽总经理助理、一汽丰田党委书记、常务副总经理王刚等。

那么，究竟是什么机缘促成了一汽集团与丰田公司这么高规格的会面，甚至还牵动了已经93岁高龄的丰田灵魂人物丰田章一郎呢？

点赞奕泽

在汽车头条APP看来，丰田章一郎此番前来，首先表达了对TNGA概念的重视。

众所周知，TNGA是Toyota New Global Architecture的首字母缩写，中文名称是“丰巢概念”。TNGA将通过对汽车的研发、设计、生产、供应链等在内的体系进行变革与重构，打造全新 “更好的汽车”，大幅提高汽车的基本性能和产品实力。

为了表达对中国市场以及对中国合作伙伴一汽集团的重视，丰田公司将日本本土以外的第一个TNGA工厂放在了一汽丰田。

而就在今年年中，一汽丰田导入TNGA丰巢概念后的第一款车型奕泽将正式与消费者见面。丰田章一郎在这样特殊的时期来到丰田新工厂，正是为了表达其对TNGA架构的重视。

视察期间，丰田章一郎一行深入到新工厂的生产一线，对该工厂的建设进展，新技术、新设备导入，以及投资、人员构成等情况进行了详尽了解。

在了解了奕泽生产准备工作之后，丰田章一郎对其表示了高度认可，并表示对奕泽这款产品充满信心。

奕泽即将亮相于今年的北京车展，而后，基于TNGA打造的丰田C-HR、新一代丰田Auris都将陆续推出，掀起TNGA架构SUV元年的产品高潮。

不忘初心

事实上，除了“打CALL”TNGA外，丰田章一郎此次视察一汽丰田TNGA新工厂还有着更深层次的意义。作为丰田喜一郎的儿子，93岁的丰田章一郎可算是丰田公司的人灵魂人物。

作为丰田的“世纪老人”，以及一汽丰田发展壮大的见证者，其已经八次造访一汽丰田，而丰田章一郎此次此刻再次造访一汽丰田TNGA新工厂，传递出了丰田与一汽合作多年的情谊珍视。

作为中日汽车产业的标杆性样板工程之一，一汽丰田2017全年销量取得了709401辆的良好成绩，同比增长5.2%，超额完成年初既定的67万辆的销售任务，更是突破了2017年70万辆销量目标的期许。

多年来，凭借着一汽集团和丰田公司双方的强大助力，一汽丰田在华销量一直是稳中求进。而从2002年开始，一汽丰田也始终保持着快速发展的势头，并于去年销量累计突破600万辆。

值得注意的时，在一汽丰田销量累计突破600万辆之际，丰田章一郎借着参观一汽丰田TNGA新工厂的机会，与中国一汽党委副书记、副总经理秦焕明交换了礼物。

双方互换的礼物极具代表意义。秦焕明向丰田章一郎赠送了红旗检阅车模，丰田章一郎则回赠了丰田公司1936年生产的第一款轿车、AA型轿车模型。极具历史感的礼物代表了一汽集团与丰田公司造车的初心不变。

友谊长存

对于丰田而言，中国市场已经越来越成为其重要的战略市场。对于这一点，丰田现任一把手丰田章男在2009年接手丰田之时便有着深刻的认知。当时，他便意识到“中国汽车市场及汽车业发展迅速，我们将来会在这个市场面临与中国企业的剧烈竞争。”

2011年，丰田章男又再一次提出“中国最重要”的口号。而在TNGA概念即将在中国市场全面铺开之际，丰田章男的父亲，丰田的灵魂级人物丰田章一郎的视察更是对“中国最重要”理念身体力行的践行。

同样，一汽集团对于丰田TNGA概念的落地也表达了高度的重视。在丰田章一郎视察期间，秦焕明代表中国一汽董事长徐留平对丰田章一郎给予一汽丰田事业的关心表达了感谢。

秦焕明表示：“中国一汽将与丰田汽车展开更深层次的交流，进一步推动一汽丰田体系加速发展，进而为中国汽车工业向上发展，为中国人民享受美好汽车生活而持续努力。”

在外界看来，从首款产品威驰开始，到TNGA丰巢概念下首款产品奕泽的即将上市，对一汽丰田而言，这是一个轮回，也是一个全新起点。从这一点看，丰田章一郎在这个阳春三月的视察更具特殊意义，他为新一工厂生产管理题词“安全第一”，更为一汽丰田事业发展寄语“日中友好”，这不仅是对一汽丰田员工的祝福，更是对整合后的一汽丰田新发展的新期许。

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